ищу лодку с мотором

Друзья, планирую покупать лодку и мотор. На лодке не когда не ловил, профан в этом. Подскажите можно ли купить сейчас нормальную лодку с мотором примерно за 100-110тыс?

Пвх и мотор б/у, можно.

Да
Лодка 32000
lodki-grouper.ru/gruper-330/
Мотор 82000
www.prokatis.ru/products/item/?id=5528
Лодки проверенные, у наших у троих точно знаю)))
Мотор на китайца даже не смотри, увы бессмысленно...(((

Ну и если искать и копаться то можно и не то найти... Я себе взял новую ямаху 9.9 на Авито за 89 при цене новой в магазине от115...

Груперр 330 - доволен как пацан.
Лёгкая, без фанеры и алюминия, быстро накачал и в путь, так же в обратной последовательности.
На воде летит - хороший ход, устойчивая, удобная. Можно всяких примочек на неё сразу же заказать, ну и главное цена - в разы дешевле аналогов !

Как думаете, может с лодкой потерпеть чуть чуть, а сейчас взять Лодочный мотор NS Marine NM 9.9D2 сейчас за 93000 можно взять.
Как мне сказал один знакомый это заглушеная пятнашка. Это правда?

японские моторы 9.9(не путать с 9.8 ) как правило достаточно просто форсируются до 15.

aKa пишет: японские моторы 9.9(не путать с 9.8 ) как правило достаточно просто форсируются до 15.

Так я и говорю, взять по дороже но 9.9.

я бы так и сделал.

Kukuruzo16 пишет:

aKa пишет: японские моторы 9.9(не путать с 9.8 ) как правило достаточно просто форсируются до 15.

Так я и говорю, взять по дороже но 9.9.

Набери меня поясню, писать с телефона долго, очень много но....

Только нужно помнить что 9.9 в полтора раза тяжелее 9.8 и если не собираешься увеличивать мощность, то стоит подумать что таскать на себе.

aKa пишет: Только нужно помнить что 9.9 в полтора раза тяжелее 9.8 и если не собираешься увеличивать мощность, то стоит подумать что таскать на себе.

Средний вес 9.8 примерно 24-30 килограмм, а 9.9 весит опять же примерно 36- 44 килограмм

330 и. 9,8 в одного, самое то.

В итого:
mensgames74.ru/news/Informaciya-po-pered...hnyh-motorov-9-9-l-s
Подробно описано что и как переделывается.
По моторам, на текущий момент Меркури, Тохатсу, Ниссан-Марин это все одинаковые моторы, производятся в Японии на заводе Меркури-Тохатсу, Америкосы не так давно выкупили Тоху.
9,8 Ниссан, Тоха он же 9,9 Меркури 169СС, не во что не переделываются, но имеют отличные показатели по скорости лодку 330-340 с двумя людьми выводят на глисс.

Для лодок побольше до 380-400 лучше уже моторы что ниже
9,9 Тоха, ниссан, мерк имеют вес в 42 кг!!! таскать тяжело, но переделываются в 15.
9,9 Сузуки, самый легкий мотор из 9.9, легкая переделка, качество подтянули с более ранними моторами, но выигрыш в весе достигнут заменой металлических детелей на пластик.
9,9 Ямаха наверное самый лучший мотор по весу, надежности и переделке)))
т.к. являюсь пользователем мерка 9,9 269СС мультирумпель (сняты с производства) и сейчас ямахи 9,9, очень скучаю по мерку, реально удобный мотор, мультирумпель это как коробка автомат)))
Ну текущий момент по мне, лучший вариант Сузуки. т.к. стоимость гораздо ниже ямахи
Например новая суза 81000 против ямахи 105
www.avito.ru/moskva/vodnyy_transport/pro...2016_goda_1200046043
www.avito.ru/moskva/vodnyy_transport/lod...gmhs_novyy_964024686
Сам себе брал мотор на авито, стремно конечно...но экономия

Lexa 171 пишет: 330 и. 9,8 в одного, самое то.

Да и в двоих нормально !

Ладно информации много, что то почитал чтото в инете посмотрел. Но асетаки мне нужен 2 тактный, что бы в Саратов к родне поехал мотор в багажник кинул и все. А вроди как 4 тактные класть нежелательно. Все таки пока склоняюсь к ниссан 9.9 в выходные поеду в адреналин сгоняю там на месте посмотрю и буду что то решать.
Б/у брать боюсь. Деньги не малые и не охото пожалеть потом.

Andrei пишет: В итого:
mensgames74.ru/news/Informaciya-po-pered...hnyh-motorov-9-9-l-s
Подробно описано что и как переделывается.
По моторам, на текущий момент Меркури, Тохатсу, Ниссан-Марин это все одинаковые моторы, производятся в Японии на заводе Меркури-Тохатсу, Америкосы не так давно выкупили Тоху.
9,8 Ниссан, Тоха он же 9,9 Меркури 169СС, не во что не переделываются, но имеют отличные показатели по скорости лодку 330-340 с двумя людьми выводят на глисс.

Для лодок побольше до 380-400 лучше уже моторы что ниже
9,9 Тоха, ниссан, мерк имеют вес в 42 кг!!! таскать тяжело, но переделываются в 15.
9,9 Сузуки, самый легкий мотор из 9.9, легкая переделка, качество подтянули с более ранними моторами, но выигрыш в весе достигнут заменой металлических детелей на пластик.
9,9 Ямаха наверное самый лучший мотор по весу, надежности и переделке)))
т.к. являюсь пользователем мерка 9,9 269СС мультирумпель (сняты с производства) и сейчас ямахи 9,9, очень скучаю по мерку, реально удобный мотор, мультирумпель это как коробка автомат)))
Ну текущий момент по мне, лучший вариант Сузуки. т.к. стоимость гораздо ниже ямахи
Например новая суза 81000 против ямахи 105
www.avito.ru/moskva/vodnyy_transport/pro...2016_goda_1200046043
www.avito.ru/moskva/vodnyy_transport/lod...gmhs_novyy_964024686
Сам себе брал мотор на авито, стремно конечно...но экономия

Андрей, подскажи. Как видел взял я мотор, но пока его оформляли ходил по павильонам и смотрел лодки, так вот с одним продавцом разговорился и после того как я ему сказал что мотор покупаю а лодки просто смотрю он спросил что за мотор. Я сказал что сузуки но думал брать нсмаррин. Так он мне говорит что сузука имеет специфическое крепление и что бы закрепить на лодке надо что то переделовать. Я ему сказал что переделаю и значения этому не придал. Может ты чего знаешь про это? Или он просто так что то прогнал?

Миш, вероятно он имел виду, что нога у твоего мотора длине или короче, что потребует подрезать транец или подложить дощечку. Но на твой вопрос, точнее ответит наш эксперт Андрей, он "собаку" на этом съел, даже я перед ним "дрожу", в его выводах.

Алексей76 пишет: Миш, вероятно он имел виду, что нога у твоего мотора длине или короче, что потребует подрезать транец или подложить дощечку. Но на твой вопрос, точнее ответит наш эксперт Андрей, он "собаку" на этом съел, даже я перед ним "дрожу", в его выводах.

Согласен Андрей в этом деле гуру, вчера по москве катался смотрел моторы и ему звонил консультировался.

Kukuruzo16 пишет: Андрей, подскажи. Как видел взял я мотор, но пока его оформляли ходил по павильонам и смотрел лодки, так вот с одним продавцом разговорился и после того как я ему сказал что мотор покупаю а лодки просто смотрю он спросил что за мотор. Я сказал что сузуки но думал брать нсмаррин. Так он мне говорит что сузука имеет специфическое крепление и что бы закрепить на лодке надо что то переделовать. Я ему сказал что переделаю и значения этому не придал. Может ты чего знаешь про это? Или он просто так что то прогнал?

Каждая лодка имеет свой угол наклона транца.
Честные производители (группер, компас, азимут и т.д. при заказе на производстве спрашивают под какой мотор лодка, и делают соответственный угол наклона, а также рекомендуемый угол у мотора. Но при всем при этом шаманство никто не отменял))) а то что надо что-то в сузе переделывать первый раз слышу)))
По лодкам, на флагман по цене не ведись!!!